野(yě)外土基(jī)現場CBR測(cè)定儀的日常(cháng)保(bǎo)養

土(tǔ)基(jī)現(xiàn)場(cháng)CBR測(cè)定儀由(yóu)上(shàng)雷(léi)韻(yùn)試(shì)驗(yàn)儀(yí)器(qì)製造有(yǒu)限公司根據*新標(biāo)準(zhǔn)自主研(yán)發(fā)生產，在(zài)公(gōng)路(lù)現(xiàn)場測定各(gè)種(zhǒng)土基材料的現(xiàn)場(cháng)CBR值,同時也適合於基(jī)層(céng)，底基層砂(shā)類土，天然(rán)砂礫，級配碎石(shí)等(děng)材(cái)料(liào)CBR值的(dí)試驗(yàn)。

土(tǔ)基現場CBR測(cè)定儀(yí)試驗方法(fǎ)：1，試(shì)驗(yàn)方法(fǎ)詳見(jiàn)交(jiāo)通部(bù)《公路(lù)路(lù)基層(céng)材料(liào)試(shì)驗(yàn)規程(chéng)》JTJ075-85第94—99頁(yè)。2，實(shí)驗(yàn)時(shí)的(dí)載(zǎi)荷分(fēn)級請按(àn)油(yóu)壓千斤頂(dǐng)壓力(lì)標定表(biǎo)的數值(zhí)進(jìn)行。

CBR承(chéng)載(zǎi)板測(cè)定儀適(shì)用範(fàn)圍：本(běn)法(fǎ)適用於直接在路麵上(shàng)測定(dìng)路基，整層(厚(hòu)度在0.8—1.0m)路麵材料(liào)的(dí)回(huí)彈(dàn)模(mó)量(liáng)。

土基現(xiàn)場CBR測(cè)定(dìng)儀(yí)【使(shǐ)用方(fāng)法】

1，將承載(zǎi)梁安(ān)裝(zhuāng)在後軸重(zhòng)10—12T的卡車後部大(dà)梁下(xià)距後(hòu)軸0.8m處(chǔ)，並(bìng)用夾緊板和緊(jǐn)固絲將承載梁(liáng)固(gù)定好(hǎo)。

2，選(xuǎn)取有代表性測(cè)點，在應側(cè)上撒少量的均匀(yún)的砂，放(fàng)上承載板搓轉(zhuǎn)，使(shǐ)砂(shā)分(fēn)布均匀並(bìng)進(jìn)入抹(mǒ)麵上(shàng)的小麻坑(kēng)，用(yòng)手指(zhǐ)在承(chéng)載板(bǎn)邊緣(yuán)的2-3條(tiáo)直(zhí)綫(xiàn)上(shàng)按壓，檢驗承載板(bǎn)有(yǒu)無(wú)翹(qiáo)動(dòng)。

3，緩慢(màn)開(kāi)動(dòng)汽車，使汽(qì)車後部的承載梁(liáng)的大約中間位置(zhì)恰(qià)好位於承載板上(shàng)方(fāng)。

4，將油壓千斤頂置於承(chéng)載板的正中(zhōng)，高(gāo)速不(bù)夠(gòu)時(shí)可將(jiāng)墊(diàn)筒(多枕木(mù))墊(diàn)在(zài)千斤(jīn)頂下(xià)麵(miàn)，使千斤(jīn)頂壓頭和承載板(bǎn)對(duì)中，(也(yě)可(kě)以調(tiáo)整千(qiān)斤頂(dǐng)的(dí)壓頭(tóu)部分螺杆)

5，安防彎(wān)沉儀(yí)(自備)使(shǐ)兩(liǎng)台彎(wān)沉(chén)儀的測頭分(fēn)別安放在承載板兩(liǎng)成(chéng)側(cè)的調平絲上，同(tóng)時彎(wān)沉儀(yí)的尾(wěi)部安裝測變形的百分表。

野外土基現場(cháng)CBR測定儀的日(rì)常保養(yǎng)

土(tǔ)基現(xiàn)場CBR測(cè)定儀【主要(yào)技術參數】

1，最大載荷(hé)：60KN

2，承載板(bǎn)直徑：304mm

3，千斤頂(dǐng)行程(chéng)：120mm

土基(jī)現場CBR測定(dìng)儀【保養】

1，每次(cì)使用(yòng)後，應(yīng)立即將儀器擦(cā)幹(gān)淨。

2，使用一(yī)年(nián)後(hòu)應(yīng)把(bǎ)變(biàn)速(sù)箱內潤滑(huá)油(yóu)脂換(huàn)上新(xīn)的(dí)潤滑(huá)油脂，一會定(dìng)期保養(yǎng)。